BMW Group trage linie după un 2023 cu vânzări-record și progrese în direcția mobilităţii electrice, și își prezintă noul vision vehicle.
Cel mai nou produs al BMW Group oferă o imagine asupra Neue Klasse în versiune SAV (Sport Activity Vehicle). Primul derivat electric dezvoltat pe noua arhitectură va intra în producţie de serie la uzina din Debrecen (Ungaria) în 2025.
Cel mai recent Vision Vehicle ilustrează modul în care BMW vede viitorul modelelor sale X. BMW Vision Neue Klasse X reprezintă un stil de viaţă activ, o dinamică eficientă şi o poziţie încrezătoare.
Noul tip de control al propulsiei şi al şasiului oferă o experienţă superioară de condus, adaptată nevoilor individuale. Se bazează pe un nou pachet de software dezvoltat intern de BMW Group, care va ajuta automobilele Neue Klasse să garanteze un condus fluid în orice moment. Două dintre cele patru noi calculatoare de înaltă performanţă vor duce experienţa de condus în Neue Klasse într-o nouă dimensiune.
Cu garda la sol crescută, arhitectura automobilului electric oferă noi posibilităţi pentru un interior şi mai spaţios. Permite un ampatament lung, console scurte şi proporţii clasice BMW. Suprafeţele mari ale geamurilor şi acoperişul panoramic din sticlă inundă interiorul cu lumină naturală, creând un spaţiu aerisit care este completat de textile în culori calde.
Noul aspect al mărcii pentru modelele BMW X contribuie, de asemenea, la prezenţa puternică a noului vision vehicle. Central se află grila BMW, reimaginată ca o sculptură tridimensională cu contururi aliniate vertical şi iluminate din spate. Împreună, farurile şi grila creează un efect de iluminare care se activează pe măsură ce conducătorul se apropie de automobil şi continuă în interior. Secţiunea din spate este puternică şi atletică. Stopurile, care ajung mult spre centru, oferă o interpretare orizontală a formei L familiare BMW. Elementele sale imprimate 3D sunt controlate individual cu intensitate variabilă a luminii.
Suprafeţele din sticlă discrete şi culoarea de exterior strălucitoare „Coral Silver” conferă BMW Vision Neue Klasse X o notă de lejeritate. În partea din spate a geamurilor laterale, curba Hofmeister specifică mărcii este realizată nu prin margini cromate, ci cu o „imprimare reflectorizantă” care formează o suprafaţă transparentă sau reflectorizantă, în funcţie de unghiul de vizualizare.
Volanul reproiectat cu butoane multifuncţionale, ecranul central cu funcţionalitate intuitivă prin control tactil şi BMW Panoramic Vision, împreună cu controlul vocal avansat al Asistentului Personal Inteligent BMW, servesc drept interfeţe intuitive pentru interacţiunea om-maşină. BMW Panoramic Vision proiectează informaţii-cheie pe toată lăţimea parbrizului. Acesta va fi completat în modelele de serie ale Neue Klasse de BMW 3D Head-Up Display îmbunătăţit.
În Neue Klasse, eficienţa generală a automobilului atinge un nou nivel. Cea mai recentă, a şasea generaţie a tehnologiei BMW eDrive este cheia în acest sens. Pe lângă motoarele electrice îmbunătăţite, foloseşte celule de baterii litiu-ion noi, rotunde, cu o densitate de energie volumetrică cu peste 20% mai mare decât cea a celulelor prismatice utilizate anterior. În combinaţie cu trecerea la un sistem de 800 de volţi, acest lucru va îmbunătăţi viteza de încărcare cu până la 30% – permiţând automobilelor ca în doar 10 minute să se încarce suficient pentru o autonomie de 300 de kilometri.
De asemenea, a şasea generaţie BMW eDrive oferă autonomie mai mare cu până la 30% și o rezistenţă redusă cu 20% faţă de un model comparabil din portofoliul actual. Noile modele de anvelope şi un sistem de frânare special pentru automobile electrice contribuie la creşterea eficienţei generale a maşinii cu până la 25%.
Pentru interior a fost dezvoltat un material de suprafaţă complet pe bază de plante, minerale şi fără ţiţei. Acesta va fi folosit la BMW Vision Neue Klasse X în partea inferioară a panourilor uşilor şi în consola centrală. De asemenea, materialele plastice maritime sunt utilizate pentru prima dată pentru piese turnate prin injecţie.
De asemenea, Neue Klasse anunţă un nou capitol în istoria producţiei. Uzina BMW Group din Debrecen (Ungaria) a fost planificată şi dezvoltată ca iFACTORY. Când producţia Neue Klasse va începe în 2025, va deveni primul locaţie de producţie BMW Group din lume care funcţionează în întregime cu energie fără combustibili fosili.
BMW Group a dezvăluit recent și rezultatele obținute în anul precedent. Cu un număr total de 2.555.341 de automobile BMW, MINI şi Rolls-Royce (+6,5%) livrate clienților săi în decursul anului precedent – compania a înregistrat un nou record de vânzări.
Marca BMW este din nou în fruntea segmentului premium global în 2023; cu un total de 2.253.835 de automobile livrate clienţilor din întreaga lume în 2023, marca BMW a înregistrat o creştere de 7,3% faţă de anul precedent, vânzările atingând un nou maxim istoric.
În categoria de produse electrice, BMW Group a înregistrat o creștere semnificativă în materie de livrări de mașini cu acest sistem de propulsie, însumând 376.183 de unităţi, motiv pentru care BMW Group are încredere că îşi va putea menţine traiectoria de creştere pentru automobile electric în 2024.
Cu o gamă de 18 modele electrice care acoperă toate segmentele principale ale mărcilor sale, BMW Group pune o bază solidă pentru creşterea dinamică a BEV în următorii ani: anul curent, unul din cinci automobile nou livrate ale companiei va avea un tren de propulsie exclusiv electric; până în 2025, va fi unul din patru.
Automobilele electrice ale mărcii BMW, în special, au fost la mare căutare, cu un total de 330.596 de unităţi livrate clienţilor în 2023 (+92,2%). Livrările de modele electrice BMW în trimestrul al patrulea au ajuns la 113.458 de unităţi (+55,4%).
De asemenea, modelele din segmentul superior de preţ, precum BMW Seria 7 şi BMW X7, s-au bucurat de atenție sporită în 2023; Modelele electrice, inclusiv BMW iX1 şi BMW i4, în special, au fost printre principalii vectori de vânzări. Odată cu lansarea BMW i5 pe parcursul anului trecut, BMW Group are acum o opţiune electrică în fiecare dintre principalele sale segmente. Modelul electric BMW iX2 a fost, de asemenea, adăugat în portofoliu. Pe parcursul acestui an, primul model touring electric îşi va face debutul ca parte a gamei de modele BMW Seria 5.
Însumând un total de 202.530 de automobile de performanţă şi de înaltă performanţă vândute în 2023, BMW M GmbH a înregistrat cel mai bun rezultat din istoria de peste 50 de ani a companiei – o creştere de 14,3% faţă de anul precedent. Pe lângă lansarea de succes pe piaţă a modelelor de înaltă performanţă M2, XM şi M3 Touring, modelul de performanţă electric BMW i4 M50 merită şi el o menţiune specială. La fel ca şi anul precedent, BMW i4 M50 a fost cea mai bine vândută maşină BMW M şi este un prim exemplu al transformării sistematice a mărcii către mobilitate electrică. Gama de automobile electrice din segmentul executive şi de lux a fost completată de BMW i5 M60 şi BMW i7 M60.
Și celelalte mărci ale grupului au înregistrat o creştere puternică: marca MINI a vândut un total de 295.474 de automobile (+0,9%) în cursul anului trecut, vânzările de modele electrice MINI au crescut cu 3,5%, până la 45.261 de unităţi. MINI Cooper SE, lansat în 2020, rămâne cea mai bine vândută variantă de model MINI. MINI Cooper SE Cabriolet, decapotabil electric, a fost introdus pe piaţă anul trecut.
Rolls-Royce Motor Cars s-a bucurat de un an 2023 de mare succes, cu 6.032 de automobile livrate clienţilor anul trecut. O creştere semnificativă a fost observată, de asemenea, în valoarea proiectelor Bespoke inegalabile ale mărcii. De asemenea, 2023 a fost remarcabil prin introducerea Rolls-Royce Spectre, primul automobil cu sistem de propulsie electric al mărcii, aşteptată cu nerăbdare. Cererea pentru toate modelele Rolls-Royce actuale rămâne puternică: Cullinan este cel mai solicitat model la nivel mondial, urmat de Ghost, în timp ce Phantom rămânând produsul de vârf al mărcii.
În România, toate mărcile BMW Group au stabilit noi recorduri, la numai 3 unităţi de un total de 5000 de automobile noi înmatriculate pe piaţa locală. Cu o creştere de 54%, BMW a depăşit pentru prima dată pragul de 4000 de înmatriculară, ajungând la 4613 unităţi şi recâştigând prima poziţie în segmentul automobilelor premium. MINI a realizat acelaşi ritm de creştere puternic, atigând pragul de 384 înmatriculări şi o creştere de 56%. Şi BMW Motorrad a obţinut o creştere puternică de două cifre, cu un plus de 31% pentru un total de 809 unităţi livrate în 2023.