Renunțând la planurile pentru o mașină autonomă, Apple Inc. renunță la miliardele de dolari în venituri potențiale și la visul de a vinde ceea ce un executiv a numit „dispozitivul mobil suprem”. Speranța este că alte mari pariuri — inclusiv inteligența artificială generativă și căștile de realitate mixtă — pot compensa diferența, potrivit Bloomberg.
Apple a ajuns la această răscruce marți, când le-a spus angajaților că își încheie proiectul auto și a redistribuit o parte din personal către eforturile de AI. Decizia a urmat lunilor de întâlniri frenetice dintre principalii executivi ai companiei și consiliul de administrație cu privire la direcția viitoare.
Directorul de operatiuni Jeff Williams și șeful de proiect Kevin Lynch au dat vestea echipei de aproximativ 2.000 de membri într-o întâlnire care a durat mai puțin de 15 minute, potrivit Bloomberg.
Concluzia: viitorul Apple nu se va baza pe vânzarea mașinilor de 100.000 de dolari cu funcții de conducere autonomă. În schimb, se va concentra pe recuperarea terenului pierdut față de rivali în industria de AI generativ, unde chatbot-urile de la OpenAI și Google au captivat imaginația consumatorilor și a investitorilor. Schimbarea permite și concentrarea Apple pe transformarea căștii Vision Pro — încă un produs în curs de dezvoltare — într-un succes pe piața de masă.
Investitorii și analiștii au aplaudat mișcarea, care permite Apple să evite astfel o piață de vehicule electrice care a devenit mai periculoasă în ultimele luni. Redirecționarea resurselor către AI generativ este o decizie corectă dată fiind potențiala profitabilitate pe termen lung a fluxurilor de venituri AI față de mașini, potrivit analiștilor de la Bloomberg Intelligence, Anurag Rana și Andrew Girard.
Decizia elimină și o sursă viitoare de venit într-o perioadă în care Apple a luptat să mențină creșterea. Cu toate că a reușit să iasă dintr-o cădere a vânzărilor în ultimul trimestru, a avertizat că perioada actuală va fi din nou lentă. Vision Pro tocmai a fost lansată în această lună și nu este de așteptat să contribuie semnificativ la creștere în următorii ani, dacă va reuși să aibă tracțiune în piață.
Cu o mașină, marginile de profit unitare ar fi fost mici, dar potențialul de venituri ar fi fost masiv. Ideea a fost mult timp promovată ca unul dintre celebrele „next big thing” ale Apple și ar fi putut bloca mai ferm consumatorii în ecosistemul companiei. Tesla Inc., care a condus revoluția EV în SUA, a generat aproape 100 de miliarde de dolari în venituri anul trecut. În plus, giganții tehnologici precum Alphabet Inc. și rivalii chinezi rămân concentrați pe mașini.
Efortul auto de un deceniu al Apple, cunoscut sub numele de Proiectul Titan, a fost și o provocare de AI în sine. Apple a încercat să construiască un sistem de inteligență artificială suficient de puternic și eficient din punct de vedere energetic pentru a face o mașină complet autonomă.
În contextul noii decizii, Apple poate să se concentreze pe aplicarea AI la produsele sale actuale, inclusiv iPhone și iPad, și să evite să cadă și mai mult în urma rivalilor de tehnologie precum Google al Alphabet, Amazon.com Inc. și Microsoft Corp.
Apple intenționează să dezvăluie noi capacități AI, inclusiv mai multe instrumente automate pentru dezvoltarea de software și funcții pentru sumarizarea știrilor, la conferința pentru dezvoltatori care va avea loc în luna iunie. Primele caracteristici noi sunt planificate pentru iOS 18, care va fi lansat în jurul lunii septembrie, odată cu următoarele iPhone-uri, potrivit Bloomberg News.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.