FacebookTwitterLinkedIn

Eurocommerce, cea mai importantă organizație reprezentativă a sectorului de retail european, a făcut un apel către instituțiile Uniunii Europene și către statele membre UE pentru a rezolva criza din Marea Roșie, care perturbă comerțul și afectează afacerile, potrivit Reuters.

Atacurile lansate de rebelii Houthi asupra navelor din Marea Roșie au determinat marile companii de transport maritim să-și redirecționeze navele care leagă Asia de Europa pe o rută mai lungă și mai costisitoare, evitând Capul Bunei Speranțe.

Membrii EuroCommerce, printre care se numără lanțurile de supermarketuri Ahold Delhaize, Carrefour, Lidl, M&S și Tesco, precum și retailerii de haine H&M, Inditex și Primark, se confruntă cu creșterea costurilor și întârzieri în aprovizionare din cauza acestei situații.

EuroCommerce a transmis o scrisoare ministrului belgian de Externe, evidențiind că ruta alternativă de navigație, care ocolește Africa, adaugă 10 până la 15 zile la durata călătoriei între Asia și Europa, generând costuri suplimentare cu carburantul și mâna de lucru.

Impactul perturbărilor asupra lanțurilor de aprovizionare ar putea întârzia reducerea inflației în Europa, îngrijorând consumatorii în așteptarea scăderii prețurilor la alimente și haine.

EuroCommerce a subliniat importanța intensificării și coordonării eforturilor instituțiilor UE și statelor membre pentru a soluționa această criză, susținând inițiativele UE de protejare a navelor comerciale și marinarilor împotriva atacurilor. Uniunea Europeană urmează să lanseze o misiune navală comună în Marea Roșie în acest sens, luna aceasta.

Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania