Ambarcațiunea submersibilă cu o lungime de 165 de metri este un concept hibrid care, dacă va fi pus în practică, va costa în jur de două miliarde de dolari.
Superiahtul „amfibie” poate să se scufunde până la 250 de metri sub nivelul mării, spun cei de la Migaloo, o companie austriacă care se ocupă de proiectarea și construcția de yachturi submersibile personalizate. Migaloo a fost fondată în 2012 de Christian Gumpold, designer și arhitect naval, care a creat deja unele dintre cele mai neobișnuite și inovatoare yachturi de lux. Migaloo are în portofoliul său o gamă variată de produse și concepte, de la iahturi submersibile de diferite dimensiuni și caracteristici, la submarine mici, insule plutitoare și altele.
M5 este cel mai nou dintre proiectele austriacului; cu o lungime de 165 de metri, o lățime de 23 de metri și o autonomie de aproximativ 15.000 de kilometri, Migaloo M5 poate lua la bord între 14 și 20 de oaspeți, plus un echipaj de 32 – 40 de persoane. Ambarcațiunea care arată ca desprinsă dintr-un film cu Bond dispune de un heliport, un hangar pentru elicopter, plus alte două submarine mici și mai multe vehicule de explorare subacvatică și terestră, precum și o gamă largă de echipamente sportive și de divertisment.
Estimat la un cost total de aproximativ 2 miliarde de dolari, M5 se poziționează ca unul dintre cele mai scumpe și mai avansate iahturi din lume, care va oferi viitorului său proprietar nu doar o experiență unică, ci și siguranță și exclusivitate.
Colosala ambarcațiune submersibilă prezintă mai multe carene sub presiune, care susțin construcția cu carenă dublă.
Intrând în carena principală sub presiune, proprietarul poate găsi două submarine de dimensiuni mici pe care le poate folosi ca vehicule nautice suplimentare sub apă. Migaloo precizează de asemenea că M5 vine cu toate sistemele relevante, precum și echipamente de evacuare submarină, care pot ajuta la pregătirea și protejarea tuturor pasagerilor în caz de urgențe apărute atât la suprafață, cât și în adâncuri.
Pentru a-și susține statutul exclusivist, M5 este, de asemenea, pregătit pentru aterizarea sau decolarea unui elicopter pe heliportul de la pupa sau pentru a-l adăposti în hangarul situat într-una dintre carenele sub presiune.
Stilul exterior și designul interior al iahtului submersibil vor fi lăsate la latitudinea viitorilor proprietari. Echipa de proiectare condusă Gumpold îi poate ajuta pe aceștia în procesul de proiectare și dotarea cu facilități și echipamente personalizate, de la cele necesare pentru sporturi nautice (caiace, plăci de stand-up paddle, o selecție de echipamente pentru kite surfing, scufundări, wake surfing și schi nautic, gonflabile, costume de neopren și chiar instrumente necesare pentru campare) și activități din interiorul superyacht-ului, și până la designul cabinelor. Ce-i drept, nu are piscină, precum iahturile de lux prezentate în ultimii ani, dar bănuim că acest neajuns se poate trece cu vederea.
La interior, viitorii proprietari pot opta pentru TV prin satelit, camere interactive de divertisment, iar pe punte ar putea avea chiar și cinematograf în aer liber. Chiar și pe mare, conexiunea WiFi are asigurat un semnal puternic, permițând pasagerilor să navigheze în continuare pe internet, inclusiv sub apă. Iar la lăsarea nopții, M5 oferă un show surpriză, deoarece Migaloo l-a proiectat să strălucească în întuneric cu iluminare verde fluorescentă, care are și rol de localizator de semnal.