Daihatsu Motor, divizia Toyota Motor pentru mașini mici, va compensa 423 de furnizori locali alături de care are relații comerciale directe, întrucât uzinele sale din Japonia rămân oprite din cauza unei probleme legate de siguranță, potrivit Reuters.
Toyota a oprit producția în Japonia până la sfârșitul lunii următoare. Compania va lua în considerare compensarea furnizorilor pe baza volumelor anterioare de afaceri și lucrează pentru a evalua impactul opririi asupra rețelei sale extinse de furnizori, a transmis compania.
Daihatsu a declarat miercuri că a oprit expedierea tuturor vehiculelor sale după ce o anchetă de siguranță a identificat probleme la 64 de modele, inclusiv aproape douăzeci vândute sub brandul Toyota.
Compania va lucra cu principalii săi furnizori pentru a aborda consecințele situației și ar putea ajuta, de asemenea, subcontractanții mai mici care nu primesc compensații să acceseze fonduri de sprijin de la Ministerul Industriei, a adăugat purtătorul de cuvânt.
Operațiunile externe ale Daihatsu sunt concentrate în mare măsură în Asia de Sud-Est. Compania a reluat producția de mașini sub brandul Perodua la cele două uzine deținute în parteneriat cu producătorul de mașini din Malaysia, Perodua, după obținerea aprobării reglementărilor, a menționat purtătorul de cuvânt.
Compania, care este deținută în totalitate de Toyota, a declarat săptămâna trecută că a reluat expedierile de la subsidiara sa din Indonezia, PT Astra Daihatsu Motor.