Județul de la malul mării, poarta maritimă a României, își accelerează eforturile pentru a rămâne motorul de creștere socio-economică a Dobrogei.
An de an, litoralul românesc reprezintă destinația a milioane de turiști, întărind astfel economia județului și accelerând investițiile în domeniul imobiliar, în construirea de noi hoteluri şi pensiuni, dar și infrastructură. Poziționarea sa geografică este avantajoasă, fiind situat pe rutele a trei coridoare de transport paneuropean: Coridorul IV, Coridorul IX și Coridorul VII (Dunărea) – care leagă Marea Nordului de Marea Neagră prin culoarul Rhin-Main-Dunăre. Porturile românești sunt de o importanță majoră pentru tinerii studenți, care vin din toată țara la Constanța pentru domeniile de profil, precum și pentru companiile axate pe importuri. Anul trecut, traficul total de mărfuri în porturile maritime românești a înregistrat un record: 75,55 milioane de tone, în creștere cu 12% față de nivelul de 67,5 milioane de tone din 2021 – cel mai mare trafic de mărfuri din istoria porturilor maritime românești, potrivit Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime SA Constanţa România. Revenind la infrastructura județului, Autostrada București-Constanța facilitează accesul dinspre Capitală, iar Aeroportul Internațional „Mihail Kogălniceanu” completează rutele moderne de transport. În 2022, aeroportul a fost punct de tranzit pentru peste 78.700 de pasageri, pe locul 11 la nivel național, depășind doar Maramureșul, Satu Mare, Băneasa și Tulcea, însă un atu pentru regiune. Per total, peste 21 de milioane de pasageri au tranzitat aeroporturile din România anul trecut, în creștere cu 87% față de 2021, potrivit Asociației Aeroporturilor din România.
Vezi aici #Topul celor mai bune orașe din România pentru business în 2023
Cu un Produs Intern Brut în valoare de 53,2 miliarde de lei, Comisia de Strategie de Prognoză estimează că, în 2026, Constanța poate înregistra un PIB în valoare de 75,6 miliarde de lei, o perspectivă pozitivă pentru cei peste 756.100 de locuitori ai județului, unul dintre cele mai mari din țară. De asemenea, salariul mediu net se situa anul trecut la nivelul de 3.378 de lei, iar rata șomajului era de 2,2%. Piața forței de muncă se află într-o continuă evoluție în regiune, însă atinge niveluri-record în sezonul estival, atunci când afacerile din turism mobilizează tineri din toată țara pentru a ține pasul cu valurile de turiști. Dar, în general, performanțele economice ale județului, precum și locurile de muncă sunt asigurate de mediul de business puternic. Constanța nu atrage doar turiști de peste hotare, ci și investitori, găzduind peste 8.000 de firme cu capital străin, iar capitalul social total subscris a ajuns la 7,1 miliarde de euro anul trecut. Clasamentul celor mai mari companii din județ este deschis Rompetrol Rafinare, companie membră a Grupului KMG Internațional. Imediat după Rompetrol Rafinare regăsim Ameropa Grains, unul dintre cei mai mari traderi de cereale din România. Grupul elveţian Ameropa deţine pe plan local unele dintre cele mai mari operațiuni din agrobusiness. De asemenea, unul dintre cele mai cunoscute businessuri cu sediul în Constanța este GSP Offshore, compania de foraj marin controlată de omul de afaceri Gabriel Comănescu, dar și E-Distribuție Dobrogea, operator de distribuţie a energiei electrice din cadrul grupului Enel.
loc 6
Constanța
Regiune de dezvoltare: Sud-Est
Populație județ după domiciliu: 756.110
Industrii: activitate portuară, construcție de nave, petrol, turism
PIB (mld. lei): 53,2
Stoc investiții străine directe 1 ian. 2022 (mil. lei): 2.695
Salariu mediu net lunar 2022 (lei): 3.378
Șomaj la sfârșitul anului 2022 (%): 2,2
Cifra de afaceri (mld. lei): 63,6
Profit net (mld. lei): 6,3