Ford Motor Co. își dublează planurile pentru a concura cu Tesla, General Motors și alți rivali globali în cursa pentru dominarea pieței de vehicule electrice prin crearea Model E, o nouă divizie de afaceri în cadrul companiei dedicată exclusiv vehiculelor electrice.
Creșterea acțiunilor sugerează că investitorii și analiștii cred că este o mișcare inteligentă.
CEO-ul Jim Farley mută produsele electrice actuale și viitoare, inclusiv crossover-ul Mustang Mach-E și camioneta F-150 Lightning, în noua divizie, în timp ce modelele pe benzină, diesel și hibride ale producătorului, vechi de 118 ani, vor fi supravegheate de către noua unitate Ford Blue.
Modelul E „va fi centrul de inovare și creștere al Ford, o echipă a celor mai bune talente din lume în domeniul software, electrificare și auto, care s-a eliberat pentru a crea vehicule electrice cu adevărat incredibile și experiențe digitale pentru noile generații de clienți Ford”, a spus CEO-ul companiei.
Acțiunile au crescut cu 8,4% după ce Ford a lansat planul.
Producătorul auto din Dearborn, Michigan, care se așteaptă să vândă cel puțin 2 milioane de vehicule electrice anual în decurs de patru ani, intenționează să cheltuiască 5 miliarde de dolari în 2022 pentru a-și dezvolta capacitatea de a produce modele electrice, precum și baterii, motoare și componentele cheie de care vor avea nevoie.
Compania se pregătește pentru a dubla producția Mach-E, un rival al modelului Y al Tesla. Ford, care și-a început activitatea în urmă cu peste un secol cu Modelul T, în 2014 a blocat eforturile lui Musk de a folosi numele Model E pentru un vehicul Tesla, dejucând planul antreprenorului miliardar pentru o linie de vehicule care descrie SEXY. Tototdată, Ford a spus că are comenzi pentru 400.000 de camionete alimentate cu baterii.
Mișcarea Ford de a-și împărți afacerea este în același timp radicală și rațională, spun analiștii. Este evident că viitorul industriei este electric, iar companiile auto cu tradiție, precum Ford, trebuie să se pună în cea mai bună poziție pentru a concura cu companii precum Tesla. Mutarea este menită să ajute la reducerea decalajului masiv de evaluare dintre Ford și companiile care produc mașini exclusiv electrice. Ford a devenit al doilea cel mai bine vândut producător de vehicule electrice din SUA în 2021, cu ajutorul modelului Mustang Mach-E, iar vânzările sale de vehicule electrice sunt pe cale să se accelereze în continuare în lunile următoare, odată cu primele livrări ale F-150 Lightning, scrie Forbes SUA.