Iahtul lui Jeff Bezos tulbură apele în Olanda. Un pod istoric va fi dezasamblat în această vară pentru a permite iahtului fondatorului Amazon, aflat în construcție într-un șantier naval din Rotterdam, să iasă în larg.
Jeff Bezos va suporta costurile dezasamblării podului Koningshaven din Rotterdam, Olanda. Iahtul de 485 de milioane de dolari al lui Bezos, aflat în construcție în șantierul naval Oceanco din Rotterdam, urmează să fie scos în larg în curând, iar podul menționat îi stă în cale: ambarcațiunea are trei catarge cu înălțimea de aproape 70 de metri, care depășesc cu mult cei 40 de metri care despart podul de apă.
Reprezentanții șantierului naval au apelat la autoritățile locale pentru demontarea podului, însă chestiunea nu e tocmai simplă. Construit acum 144 de ani, podul Koningshaven are o semnificație istorică pentru Rotterdam: înainte să-i stea în cale lui Bezos, a dat de furcă trupelor naziste în cel de-Al Doilea Război Mondial, când a fost bombardat; între timp a fost declarat monument național.
Timp de trei ani, între 2014 și 2017, Koningshaven a fost renovat, deci nu a fost deschis traficului. La finalizarea lucrărilor, autoritățile locale au declarat că nu vor mai dezasambla podul, scrie AFP.
Cinci ani mai târziu, primăria din Rotterdam se află în situația de a-și lua vorbele înapoi. Autoritățile locale au scos în evidență beneficiile pe care activitatea șantierului Oceanco le aduce pentru comunitate – este vorba atât despre locuri de muncă, cât și despre imaginea orașului – cu 127 de metri lungime, iahtul lui Bezos va fi a doua cea mai mare ambarcațiune cu pânze din lume, după iahtul A, de 143 de metri, proiectat de celebrul designer Philippe Starck.
Oficialii și-au dat acordul pentru demontarea podului, dar și-au luat angajamentul că îl vor reface întocmai. Dezasamblarea și asamblarea podului vor dura cel mai probabil câteva săptămâni. Costurile operațiunii vor fi suportate în întregime de Jeff Bezos.
Cu 176 de miliarde de dolari, Jeff Bezos este al treilea cel mai bogat om din lume, după Elon Musk și francezul Bernard Arnault, care controlează conglomeratul de lux LVMH, averile acestora din urmă fiind estimate de Forbes SUA la 236, respectiv 197,5 miliarde de dolari.
Topul global al celor mai mari iahturi (în care sunt incluse și cele deținute de conducătorii anumitor state din Orientul Mijlociu) este condus din 2013 de Azzam, care are o lungime de 180 de metri și a cărui proiectare și construcție au costat 600 de milioane de dolari. Vasul este proprietatea șeicului Khalifa bin Zayed Al Nahyan, conducătorul Emiratelor Arabe Unite.
Pe locul al doilea se află Fulk Al Salamah (164 de metri), construit în 2016, iar pe trei este Eclipse (162,5 metri), al lui Roman Abramovich. Un alt oligarh, originar din Uzbekistan, Alisher Usmanov, deține unul dintre cele mai mari și mai spectaculoase megaiahturi lansate în ultimii ani, Dilbar (156 de metri), care este cea mai mare ambarcațiune privată din punct de vedere al deplasamentului.
Supremația lui Azzam se va încheia în 2024, când este programată lăsarea la apă a megaiahtului de cercetare REV (Research Expedition Vessel), construit în șantierul naval Vard din Tulcea. Cu 183 de metri lungime, ambarcațiunea deținută de miliardarul norvegian Inge Rokke va fi atunci cel mai mare iaht din lume.