În Braşov, şocul disponibilizărilor masive de personal, care au afectat cu precădere zona municipiului omonim, reședința de județ, a fost atenuat prin reconversia profesională a şomerilor şi atragerea lor spre activităţile economice aflate în expansiune. Locul fostelor platforme industriale va fi luat de centre comerciale, cum este cazul Tractorul Brașov, unde compania Immochan dezvoltă proiectul Coresi, an ansamblu mixt comecial-rezidențial-office-parc tehnologic. „Vor începe cu partea de retail”, spunea, în aprilie 2013, într-un interviu acordat forbes.ro, Ali Ergun Ergen, unul dintre pionierii retailului modern din România, cel care a lansat București Mall, primul centru comercial modern din Capitală, în anul 1999. Ali Ergun Ergen tocmai anunțase că părăsește postul de CEO al Anchor Group, compania care deține atât București Mall, cât și Plaza România și că își înființează propria companie de consultanță. Immochan este clientul firmei sale încă de atunci. „Proiectul este asemănător din multe puncte de vedere proiectelor mari din Bucureşti, precum Băneasa Shopping City (Ali Ergun Ergen a fost, timp de şase ani, CEO al Băneasa Development, compania controlată de oamenii de afaceri Gabriel Popoviciu şi Radu Dimofte – n. red.). Îi sfătuiesc pe multe fronturi: concept, dezvoltare, închiriere, management, relaţia cu ancorele. Conceptul este unul dintre elementele de bază, dar voi lucra cu ei şi pe alte domenii, inclusiv în identificarea altor locuri unde să dezvolte centre de retail”, explica, anul trecut, Ali Ergun Ergen. Lucrările la Coresi Shopping Center au început în noiembrie 2013, prima fază vizând dezvoltarea pe o suprafață de 24 de hectare. Și alte companii de mare anvergură, printre care se numără New Europe Property Investments (NEPI) și Cora au anunțat investiții în centre comerciale în Brașov, însă până acum doar Immochan a început efectiv lucrările.
În ciuda dispariției vechilor platforme, industria continuă să existe în Brașov, județ în care sunt nu mai puțin de zece parcuri industriale, cu o suprafață cumulată de peste 360 de hectare. Printre companiile prezente în Brașov se numără Kronospan, Stabilus, Continental și, până anul trecut, GlaxoSmithKline (GSK), care deținea la Brașov o fabrică de produse farmaceutice, pe care a decis s-o scoată la vânzare și, dacă nu se găsește niciun cumpărător, s-o închidă.
Potrivit datelor ADR Centru, la nivelul județului, se înregistrează o pondere mai mare a numărului de întreprinderi din domeniile „Activități profesionale, științifice și tehnice”, „Hoteluri și restaurante”, „Informații și comunicații“ și „Intermedieri financiare”, comparativ cu celelalte județe ale regiunii. Datele statistice ale Camerei de Comerț și Industrie Brașov arată că în acest județ funcționează un număr important de firme mari și mijlocii ce își desfășoară activitatea în domenii precum comerț și distribuție, transporturi feroviare, construcții de drumuri și autostrăzi, comerț cu autovehicule, fabricarea de calculatoare și echipamente electronice.
Un impact major asupra economiei orașului îl vor avea autostrada Comarnic-Brașov, pentru care autoritățile se află în prezent în discuții cu un consorțiu format din companiile Aktor, Vinci și Strabag, și aeroportul internațional Brașov, aflat în construcție.