Lansată în 1987, Magistrala 1 a metroului Cairo este cea mai veche linie de metrou din Egipt, transportând aproximativ 2,5 milioane de pasageri pe zi între El Marg și Helwan. Aceste modernizări fac parte din planurile țării de a crește și de a îmbunătăți capacitatea de transport public, precum și confortul și siguranța pasagerilor.
„Cu o flotă de aproximativ 495 de vagoane Metropolis, un număr mai mare de locuitori vor putea face naveta în siguranță și confortabil în fiecare zi. Mulțumim Excelenței Sale Kamel El-Wazir, ministrul egiptean al Transporturilor, Autorității Naționale a Tunelurilor, autorităților franceze și tuturor celor care au făcut posibil acest proiect în beneficiul poporului egiptean”, a declarat Henri Poupart-Lafarge, CEO al grupului Alstom.
Acordul beneficiază de finanțare din partea guvernului francez iar anunțul a fost făcut în cadrul evenimentului TransMEA 2021.
Semnarea contractului este urmarea acordului semnat la 13 iunie 2021 între Bruno Le Maire, ministrul francez al Economiei, Finanțelor și Redresării, și Excelența Sa Kamel El-Wazir, ministrul egiptean al Transporturilor, cu privire la finanțarea acestui acord și a contractului de întreținere, pentru dezvoltarea metroului din Cairo.
Trenurile Metropolis vor fi proiectate și fabricate în Franța, la sediul Alstom din Valenciennes Petite-Forêt. Celelalte locații franceze implicate sunt Le Creusot, pentru boghiuri și integrarea motoarelor, Villeurbanne, pentru sistemele de informare a pasagerilor și Toulouse, pentru inginerie electrică.