Producătorii de autovehicule din întreaga lume se luptă cu această criză a semiconductorilor, cauzată de creșterea bruscă a cererii post-pandemie. Acest lucru pune probleme economiei din Cehia și altor state din Europa centrală care se bazează pe industria auto pentru o revenire, transmite Reuters.
„Nici măcar Skoda nu poate evita această criză globală”, a spus purtătorul de cuvânt al producătorului de autovehicule, Tomas Kotera.
Limitarea producției este cea mai mare de până acum din Europa centrală, iar economiștii consideră că acest lucru va duce la o reducere semnificativă a previziunilor de creștere economică din Cehia.
Skoda, pilonul sectorului auto din țară, care angajează 180.000 de lucrători și reprezintă un sfert din producția industrială, a stocat deja zeci de mii de mașini terminate, care așteaptă cipuri. De asemenea, dealerii auto raportează întârzieri de luni de zile pentru mașinile noi.
Datorită acestei întreruperi, producția generală de mașini a Skoda ar trebui să fie similară în acest an (1,15 milioane de autovehicule) cu aceea din anul pandemic 2020, a declarat Asociația Cehă a Industriei Auto.