SSAB intenționează să aprovizioneze piața cu oțel produs fără combustibil fosil la scară comercială din 2026, folosind sistemul HYBRIT pentru a înlocui cocsul siderurgic, necesar în mod tradițional pentru fabricarea oțelului pe bază de minereu de fier, cu hidrogenul și electricitatea, transmite Reuters.
HYBRIT (Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology) este un joint-venture creat și deținut de SSAB, compania de stat suedeză Vattenfall și firma suedeză de minerit LKAB.
De asemenea, în iunie, SSAB a colaborat cu Volvo Cars pentru a explora împreună dezvoltarea oțelului produs fără combustibili fosil pentru utilizarea sa în industria auto.
Mercedes-Benz se așteaptă ca până în 2039 flota sa de autoturisme să devină neutră din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon, de-a lungul întregului lanț de producție.