Uzina de la Mioveni pierde producţia a 6.500 de maşini sau aproape 100 milioane de euro valoare de piaţă, luând în calcul un preţ de 15.000 de euro cu TVA, potrivit Mediafax.
„În România, la Mioveni, în luna martie, activitatea de la Uzina Vehicule va fi întreruptă în zilele de 5 şi 8 martie, iar La Uzina Mecanică şi Şasiuri, parţial, în aceleaşi zile. Penuria de componente electronice care afectează toată industria auto nu ocoleşte Grupul Renault. Compania depune toate eforturile pentru a limita impactul asupra producţiei. Conform estimărilor, vârful acestui deficit de componente electronice ar putea fi în al doilea trimestru. Cea mai recentă estimare a Grupului, la nivel global, luând în calcul o recuperare a producţiei în al doilea semestru, evaluează un risc de aproximativ 100.000 de vehicule pentru anul în curs“, au spus reprezentanţii Automobile Dacia
Dacia nu este singurul producător care continuă măsurile de stopare a producției. Ford, de asemenea, a anunţat că va opri producţia timp de opt zile, începând cu data de 26 februarie, până în data de 10 martie.
Industria auto se aşteaptă la 3-4 luni de producţie afectată de criza microcipurilor.