Companiile aeriene plătesc Rolls-Royce în funcție de câte ore zboară motoarele sale și, ca atare, finanțele i-au fost supuse unei presiuni tot mai mari după ce pandemia de COVID-19 a blocat zborurile.
Majorarea capitalurilor proprii deblochează noi opțiuni de datorie, inclusiv 2 miliarde de lire sterline dintr-o obligațiune emisă în octombrie și un împrumut bancar în valoare de 1 miliard de lire sterline, ca parte a unui pachet total de lichidități de 5 miliarde de lire sterline pentru companie, relatează Reuters.
În timp ce majoritatea acționarilor au susținut acordul, 6% din noile acțiuni emise nu au fost preluate.
Warren East, CEO-ul Rolls-Royce, consideră că noul pachet de lichidități va ajuta la reducerea costurilor de 1,3 miliarde de lire sterline.
Știrile despre un potențial vaccin au dus la creșterea acțiunilor sale cu peste 90% într-o etapă luni, dar s-au închis cu 10% miercuri.