Bucureștiul va beneficia de o finanțare nerambursabilă de 87,44 milioane de euro din Fondul pentru Modernizare, bani care vor fi folosiți pentru înnoirea flotei de transport public a Capitalei. Finanțarea va permite achiziția de tramvaie, troleibuze și autobuze electrice, care vor înlocui o parte dintre cele mai vechi vehicule aflate în exploatare.
Anunțul a fost făcut de primarul general Ciprian Ciucu, care a precizat că proiectul a fost confirmat de Banca Europeană de Investiții ca investiție prioritară pentru București.
95 de vehicule noi pentru transportul public
Potrivit edilului, finanțarea va acoperi achiziția a 10 tramvaie noi, care vor înlocui tramvaiele V3A(M), 45 de troleibuze, destinate înlocuirii troleibuzelor Astra Ikarus, precum și 40 de autobuze electrice.
Din totalul autobuzelor electrice, 20 vor avea o lungime de 12 metri, iar alte 20 vor avea 10 metri. Acestea vor înlocui autobuze diesel Mercedes-Benz Citaro Euro 3, aflate în prezent în exploatare.
În total, investiția va aduce 95 de vehicule noi în flota de transport public a Capitalei.
„O veste extraordinară pentru București, neașteptată de dumneavoastră pentru că nu a fost anunțată. Câteodată anunțăm doar rezultatele, nu și procesul. Pe scurt, Bucureștiul primește 87,44 de milioane de euro, pentru un proiect destinat transportului public din Fondul pentru Modernizare”, a transmis Ciprian Ciucu pe Facebook.
Primarul general a subliniat că fondurile sunt nerambursabile, municipalitatea urmând să suporte doar TVA-ul aferent investiției.
Tramvaiele și troleibuzele vechi intră la înlocuire
Programul este destinat în primul rând reducerii vechimii flotei STB și înlocuirii unor vehicule care au fost utilizate timp îndelungat în transportul public bucureștean.
Cele 10 tramvaie noi vor înlocui vehicule V3A(M), în timp ce cele 45 de troleibuze vor scoate treptat din exploatare modelele Astra Ikarus.
O schimbare importantă este reprezentată de introducerea celor 40 de autobuze electrice, care vor înlocui autobuzele diesel Mercedes-Benz Citaro Euro 3. Prin această componentă, investiția urmărește atât modernizarea transportului public, cât și reducerea emisiilor generate de traficul rutier.
Ciucu susține că înnoirea flotei va avea un impact direct asupra calității serviciilor oferite călătorilor și asupra nivelului de poluare din Capitală.
Infrastructura de încărcare, următoarea etapă
Achiziția autobuzelor electrice vine însă cu o condiție esențială: Bucureștiul trebuie să pregătească infrastructura necesară pentru încărcarea acestora.
„Pentru autobuzele electrice, următorul pas esențial este asigurarea infrastructurii de încărcare, astfel încât noile vehicule să poată fi exploatate eficient încă din prima zi”, a precizat primarul general.
Astfel, investiția în vehicule va trebui completată cu stații și infrastructură de încărcare adaptate noii flote. Capacitatea de exploatare a autobuzelor electrice va depinde în mod direct de existența acestei infrastructuri.
Finanțare europeană pentru transportul Capitalei
Proiectul reprezintă una dintre investițiile importante pentru modernizarea transportului public bucureștean, într-un context în care autoritățile încearcă să reducă ponderea vehiculelor vechi și diesel din flota STB.
Ciprian Ciucu le-a mulțumit consilierului general Răzvan Mitu, membru AGA al STB din partea PNL, directorului general al STB, Andrei Dinculescu, precum și funcționarilor din Ministerul Transporturilor pentru implicarea în obținerea finanțării.
Prin cele 95 de vehicule care urmează să fie cumpărate, Bucureștiul își propune să facă un nou pas către un transport public mai modern, mai puțin poluant și mai eficient.
Fii la curent cu tot ce contează în business-ul din România și abonează-te la canalul nostru de Whatsapp Forbes Romania.
De asemenea, intră în comunitatea Forbes România de pe Facebook și urmărește cele mai importante știri, analize și noutăți din business-ul local și nu numai.
