FacebookTwitterLinkedIn

Acest vot al deputaților a venit la câteva zile după ce Franța a declarat că va contribui la recapitalizarea de 4 miliarde de euro a Air France, dublându-şi partea în compania fanion, informează Reuters, citată de news.ro.

Industria aviatică a criticat vehement astfel de decizii, pe motiv că nu este momentul, în această perioadă de revenire de după pandemie, să se renunțe la aceste rute interne.

La rândul său, ministrul Industriei, Agnes Pannier-Runacher, a respins criticile.  „Ştim că aviaţia este un contribuitor la dioxidul de carbon şi din cauza schimbărilor climatice trebuie să reducem emisiile”, a declarat aceasta pentru radio Europe 1. „În mod egal, trebuie să ne susţinem companiile şi să nu le lăsăm să cadă”.

Analiștii McKinsey apreciază că traficul aerian ar putea să nu revină la nivelurile de dinaintea pandemiei până în 2024.