Acesta este primul Seria 4 din istoria BMW. Constructorul german a decis ca modelele coupe și cabriolet ale Seriilor 3 și 1 să se numească de acum 4 respectiv 2. Seria 4 Coupe este primul model de nouă generație prezentat de BMW și este bazat pe noua generație de Seria 3.
După acest Coupe vor urma Cabrioletul și un GranCoupe, o caroserie similară cu cea a Seriei 6 GranCoupe dar bazată pe arhitectura Seriei 4. Deși tehnic este construit pe platforma Seriei 3, 4 Coupe are un design mult mai dinamic precum acesta iar acest lucru este vizibil mai ales în profilul mașinii și în desenul posteriorului. Comparativ cu mașina pe care o înlocuiește, Seria 4 este cu 2.6 cm mai lung, cu 4.3 cm mai lat și cu 1.6 cm mai scund. Ampatamentul și ecartamentele au fost mărite și ele. Masa proprie este mai mică în medie cu 45 de kilograme față de fostul Seria 3 Coupe.
Interiorul este bazat pe arhitectura celui din Seria 3 dar designul este asemănător cu cel al Seriei 6 în dreptul pasagerului din dreapta. Toate opționalele și dotările Seriei 3 vor fi preluate integral pe Seria 4. Deisgur, liniile de echipare Sport Line, Modern Line, Luxury Line și M Sport vor fi disponibile și pentru Seria 4.
Trei motorizări au fost anunțate pentru debut: 428i și 435i pe benzină și 420d diesel:
428i: 245 CP, 350 Nm, 0-100 km/h 5.9 secunde, 250 km/h viteză maximă, consum mediu anunțat 6.6 litri/ 100 km.
435i: 306 CP, 400 Nm, 0-100 km/h 5.4 secunde, 250 km/h viteză maximă, consum mediu anunțat 7.9 litri/ 100 km.
420d: 184 CP, 380 Nm, 0-100 km/h 7.5 secunde, 240 km/h viteză maximă, consum mediu anunțat 4.7 litri/ 100 km.
BMW Seria 4 se lansează în România în toamna acestui an.
